【大会话题池】2024企业出海如何不掉队？

不出海，就出局，2024企业出海如何不掉队？

“出海”是2023年中国企业发展的关键词之一。2023年的中国公司掀起了一股强劲的出海浪潮。从电动汽车、家用投影仪，再到咖啡奶茶……越来越多的中国品牌正在加速出海，甚至有人喊出“不出海，就出局”。

有数据显示，2023年我国有进出口记录的外贸经营主体首次超过60万家。越来越多的企业将目光投放到海外市场。“出海已经不是一个选择，而是必须要做的事情”，这已经是2023年国内消费品牌的共同认知。

2024年，中国企业走向全球化的步伐进一步加速：跨境电商成为外贸企业发展新动能，新能源汽车走向拉美、澳洲等更广的市场，互联网应用深度融入海外生态，乃至越来越多餐饮消费品牌也加快海外扩张步伐。

随着出海的主体更加广泛、市场急速扩展，高质量出海现在也成为今年的风向标。针对电商平台有“促进跨境电商等新业态健康发展”，针对“一带一路”合作则提出“共建‘一带一路’高质量发展”等关键词。

看清政策，看清风向，才能安心出海。 CXO UNION-CXO联盟（cxounion.cn）

一、2024年企业出海关键点

1. 借跨境电商，拓展出海新市场

2024年一开年，跨境电商就成为出海人的热门话题。不管是TikTok Shop、Temu等跨境电商平台定下的惊人增长规划，还是AliExpress（速卖通）等发起的模式变革，都给新一年的跨境电商行业带来了无限机遇和想象。

2024年，或已成跨境电商发展的关键之年。但与此同时，合规运营、健康成长也成为行业关注的话题。在今年的政府工作报告中就提出，“促进跨境电商等新业态健康发展，优化海外仓布局，支持加工贸易提档升级，拓展中间品贸易、绿色贸易等新增长点”。

2. 新能源车出海，走向“高质量”

2023年，中国取代日本，成为全球汽车出口第一大国。中国汽车，不仅在东南亚、中东、拉美等新兴市场受欢迎，更是打入欧洲、澳洲等发达市场，并进军北美市场。 CXO UNION-CXO联盟（cxounion.cn）

越来越多的中国车企，已撕掉过去只耕耘中国市场、做低端车的标签，正在成为事实上的“全球化汽车公司”。为此，“高质量”就成为中国新能源车企出海的新命题。

3. 工艺、网文、短剧，多形式文化出海

去年，海外短剧的爆火，让文化出海再次成为焦点之一。

短剧背后，是经过多年的发展且逐步成熟的网络文学。以网络文学为代表的新文化形态，已成为文化出海的重要形式，并带动了影视、游戏、动漫等网文改编作品的协同出海，在海外形成了中华文化热。

与此同时，一些侵权等行为在海外时有发生，文化出海的同时，版权保护也需要提上日程。

4. 数据跨境，亟待机制

随着中国企业出海逐步深化，数据跨境成为绕不开的话题。

随着数字经济蓬勃发展，无论是电商直播、游戏泛娱乐出海，还是智能汽车、AI，亦或是金融服务，都涉及数据的跨境。而数据，已经成为当下数字经济的核心生产要素。且只有在交易、交换中，数据才能产生价值。

如何既满足数据跨境交易的需求、又能保护数据安全，是亟待解决的问题。过去，数据跨境的一直缺少明确的规范。今年，中央网信办正推动《规范和促进数据跨境流动规定》出台。

5. 完善出海服务，让民营企业“出海”更有底气

过去，“出海”从来没有成为一种确定性方向。出海，只不过是企业在发展中的一个阶段和策略。

但当下，企业出海已经成为一种趋势、一股潮流，确定性和信心，是企业出海的最重要保障。

今年，多位代表委员已经注意到中国企业出海的大趋势，新一轮企业出海面临的是新环境、新基石和新机遇。不过，随着产业链出海，很多企业到了全球的不同区域，既要满足不同市场适应性要求，也要满足不同行业的合规要求，这些都大大提升了出海成本和不确定性。而多位代表委员也就出海合规、出海服务等提出多项建议，让民营企业出海更有底气。

二、关于出海企业

2024年一开年，跨境电商就成为出海人的热门话题。不管是TikTok Shop、Temu等跨境电商平台定下的惊人增长规划，还是AliExpress（速卖通）等发起的模式变革，都给新一年的跨境电商行业带来了无限机遇和想象。

1. 我国产业出海存在的典型模式

当前我国产业出海存在三种典型模式： CXO UNION-CXO联盟（cxounion.cn）

模式1：国内增量有限/产能充裕，去海外寻找增量，其中又可分成三种情况讨论：

（1）国内产能充裕、红海竞争，出海成为必选项；
（2）如家电等产业，国内增量面临约束、竞争格局稳定；
（3）对于部分新兴产业而言，国内渗透率有限，资金寻求更好回报；

模式2：供应链出海，如汽车零部件、电子产业链；

模式3：商业模式出海，如TikTok、Shein等典型企业。

2. 出海企业行业分布：信息技术、先进制造、医疗健康

信息技术、先进制造、医疗健康三大行业的企业出海积极性最高，电商零售备受资本青睐。

随着全球化浪潮翻涌向前，出海主力也从过去低附加值行业逐步拓展至文化娱乐、新消费、电子商务、信息技术、医疗健康、先进制造、汽车交通等更多元、附加值更高的行业。

从行业分布上看，信息技术、先进制造、医疗健康三大行业的企业出海积极性最高。其中，医疗健康行业以29.45%的占比位居出海企业数量榜首；上市企业中，信息技术和先进制造海外布局能力更强，两者占比超过50%。

从出海企业获投情况来看，2020-2023年间电商零售行业共发生投资事件184起，是资本最为青睐的出海赛道，企业服务、先进制造、游戏、文娱传媒行业紧随其后。

3. 中国国企业出海重点关注方向推荐

针对企业出海，推荐以下五大投资方向：

（1）受益于消费变局的消费类企业，如高性价比产品优势企业或品牌出海企业。

（2）受益于区域再布局或新产业趋势的传统产业，比如工程制造、以基础材料和化工品为代表的中间品出口等。我国在大部分中端制造行业具备较高全球竞争力，如果希望实现较高出海业务收入增速，在内生因素之外可能还需考虑外生因素叠加，全球产业链再布局带来的产品需求结构变迁、AI/绿色转型带来的传统产业变局，都有望成为我国企业在传统产业快速实现渗透率提升的促因。 CXO UNION-CXO联盟（cxounion.cn）

（3）新兴产业出海，如新能源车、机器人等，仍有较大市场空间，且存在与海外主体共谋发展、资金流重布局等多重机遇。但需把握产业生命周期，警惕从增量变存量竞争后竞争因素占据主导。

（4）供应链出海，如汽车零部件、电子产业链。在全球产业链再布局背景下，供应链出海机遇广阔，且相关企业有望在积累当地生产、运营经验后，进一步拓展客户范围。

（5）商业模式出海，如跨境电商及其下游产业链，且伴随AI发展带来的下游应用端机遇、需求和地理变迁带来的变局等等，我国商业模式出海方兴未艾。

三、2024企业出海如何不掉队？

中国企业出海，在国内“卷”不赢的企业，海外也难立足。

企业出海要建立在一个相对长期的战略布局的基础上，如果一些企业是因为国内太“卷”而要出海，那就需要慎重。

在国内被卷过，就意味着这个行业的供应链、质量控制、运营体系等等非常成熟。欧美市场对产品质量问题的惩罚是非常恐怖的，有时候一波严厉的产品召回，就会导致公司现金流紧张甚至是断裂。尤其是当一个市场处于爆发性增长的时候，很多管理问题会让位于增长。而欧美市场，对产品质量问题的惩罚是非常严重的。

因此，在中国市场竞争力不足的产品，即便到了海外，也只能在刚开始打一个时间差，这不过是昙花一现，很难长久。

企业出海，需要判断更多风险。之前的很多风险要素还一直存在，比如法律法规风险、文化冲突等。现在还需要更加关注的是绿色、可持续发展方面的要求。 CXO UNION-CXO联盟（cxounion.cn）

2024年，我们又即将迎来一大波出海浪潮，当然大部分中国企业出海的状态也已经截然不同。只是这里面需要区分的一点是，出海不仅仅是因为国内太“卷”而抓住的“救命稻草”。真正能成功的中国品牌，将会是那些在国内已经形成了强大的产业能力、经营管理能力、有技术创新，然后形成了自然外溢，这是竞争力的对外输出。

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内容来源：商业领袖俱乐部、霞光社、智鑫资本、中国企业家杂志、中金点睛

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由CXO UNION-CXO联盟（cxounion.cn）转载而成，来源于CXO Pai；编辑/翻译：CXO UNIONCXO联盟小U。

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